- کریدور اقتصادی چین-پاکستان CPEC (بندر گوادر)
- کریدور اقتصادی چین-پاکستان (بندر گوادر)؛ فرصت یا تهدید برای ایران؟
- فراخوان ثبت‌نام در کارگاه آموزشی: مدیریت زنجیره تامین و لجستیک
- دسترسی به متن کامل نخستین شماره مجله لجستیک
- حادثه پلاسکو از نگاه لجستیکی
- زنگ خطر برای فرصت‌های ترانزیتی ایران به صدا درآمد!
- سومین شماره ماهنامه لجستیک و شبکه‌های کسب‌وکار منتشر شد
- فراخوان ثبت‌نام در کارگاه آموزشی "بررسی اثر شلاقی در زنجیره‌های تأمین"
- بهبود قابل توجه عملکرد لجستیکی ایران طی سال‌های 2014 تا 2016
- ماهنامه علمی-تخصصی «لجستیک و شبکه‌های کسب‌وکار» منتشر می‌شود
آخرین مطالب
امکانات وب
نگارنده: بابک بقایی؛ کارشناس معاونت حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی
این یادداشت پیرو سلسله یادداشت‌هایی هست که در کانال لجستیک (@amadgaran) با موضوع «زنگ خطر برای فرصت‌های ترانزیتی ایران» با هدف هشدار و تلنگر به مسئولین و لجستیک و زنجیره تامین...ادامه مطلب
ما را در سایت لجستیک و زنجیره تامین دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : dsupply-chain-management6 بازدید : 66
نگارنده: سید مرتضی ناصریان؛ کارشناس و تحلیل‌گر حوزه حمل‌ونقل و ترانزیت
این یادداشت تحلیلی در پاسخ به یادداشت «کریدور اقتصادی چین-پاکستان CPEC (بندر گوادر)» است که در 4 اردیبهشت 1396 در کانال لجستیک (@amadgaran) منتشر شد.
ای لجستیک و زنجیره تامین...ادامه مطلب
ما را در سایت لجستیک و زنجیره تامین دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : dsupply-chain-management6 بازدید : 64
«موسسه آمادگران» و «آکادمی مدیریت نیدرزاکسن» (یکی از کالج‌های معتبر آلمان در حوزه مدیریت) با همکاری و حمایت «اتاق بازرگانی ایران-آلمان» و «فدراسیون حمل‌ونقل و لجستیک ایران» برگزار می&zwn لجستیک و زنجیره تامین...ادامه مطلب
ما را در سایت لجستیک و زنجیره تامین دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : dsupply-chain-management6 بازدید : 63
موسسه آمادگران به مناسبت عید نوروز و به پاس یک سال همراهی شما عزیزان با مجله علمی-تخصصی لجستیک و کانال تلگرام لجستیک (https://t.me/amadgaran )، دسترسی به متن کامل نخستین شماره مجله لجستیک از طریق لینک زیر را برای شما سروران گرامی فراهم کرده است:
https://drive.google.com/file/d/0Bx4U760dqIYgaTZSQ2wyO لجستیک و زنجیره تامین...ادامه مطلب
ما را در سایت لجستیک و زنجیره تامین دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : dsupply-chain-management6 بازدید : 68
نویسنده: مجتبی سلیمانی سدهی
متاسفانه هفته گذشته شاهد اتفاقی غمبار در تهران بودیم که طی آتش سوزی گسترده در ساختمان پلاسکو، این ساختمان 53 ساله که نمادی از تهران محسوب می شد فرو ریخت و جان عزیزانی در زیر آوار آن گرفته و گرفتار شد.
سالهاست که اینجانب و همکاران بر لزوم ایجاد مراکزی لجستیکی در حاشیه کلان شهر تهران (همچون شورآباد) برای انتقال انبارهای کالاها که تعداد زیادی از آنها اتفاقا در خیابان جمهوری و بازار تهران متمرکز هستند بدانجا تاکید و اصرار می کنیم؛ اما متاسفانه هنوز آن همتی که باید و شاید در این زمینه صورت نگرفته است.
این انبارهای غالبا غیراستاندارد که محل دپوی حجم زیادی از انواع کالاهای غالبا قابل اشتعال هستند، به دلیل نزدیکی به بازار مصرف با کمال تاسف در نقاط پرتراکم و پرجمعیت شهر تهران همچون خیابان جمهوری واقع شده اند که بسیار حادثه خیز هستند و به خصوص در برابر آتش سوزی ریسک بسیار بالایی دارند.
واقع شدن این انبارهای دپوی کالا در چنین نقاطی همچون قرار گرفتن باروت در کنار مواد اشتعالی هست که هر آن احتمال وقوع حادثه ای اسفناک وجود دارد.
حادثه پلاسکو و لجستیک و زنجیره تامین...ادامه مطلب
ما را در سایت لجستیک و زنجیره تامین دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : dsupply-chain-management6 بازدید : 71
نویسنده: مجتبی سلیمانی سدهی
یکی از مسیرهای کلیدی تجارت بین‌المللی در گذشته و حال مسیر چین-اروپا بوده است. این مسیر تجاری به‌طور سنتی به‌وسیله دریا و تاحدی هوایی برقرار بوده است.
اما این مسیر در سال 2017 دچار تحولی بزرگ خواهد شد و مسیر زمینی را هم در کنار مسیرهای دریایی و هوایی تجربه خواهد کرد. این تحول باعث تغییر الگوهای تجارت بین بازارهای مهم تجارت کانتینری دنیا (چین و اروپا) خواهد شد.
منشا این تحول بزرگ، راه‌اندازی مسیر ریلی برای قطارهای باری از چین به انگلستان است که مسیر 45 روزه دریایی را به 16 روز کاهش داده است.
راه‌اندازی این مسیر کاملا ریلی که تحت پروژه بلندپروازانه پرزیدنت جین‌پینگ شی (رئیس‌جمهور چین) با عنوان "یک کمربند یک جاده" (One Belt One Road) ایجاد شده است؛ آسیا و اروپا را بیش از پیش به هم متصل می‌کند. و این مسیر ریلی تنها یکی از 39 خط ریلی است که در پروژه پیش‌بینی شده است. پروژه‌ای که در سال 2013 رونمایی شد و بالغ بر 1000 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری از سوی چین برای آن درنظر گرفته شده است! این پروژه به دنبال ایجاد لجستیک و زنجیره تامین...ادامه مطلب
ما را در سایت لجستیک و زنجیره تامین دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : dsupply-chain-management6 بازدید : 72
سومین شماره ماهنامه علمی-تخصصی «لجستیک و شبکه‌های کسب‌وکار» در 96 صفحه منتشر شد.
علاقمندان جهت سفارش و اشتراک ماهنامه «لجستیک و شبکه‌های کسب‌وکار» می‌توانند با مراجعه به صفحه اشتراک ماهنامه: http://amadgaran.com/fa/lbnjoual/lbn-subscription/ اقدام نمایند.
آنچه در این شماره می‌خوانید:در این شماره که در 96 صفحه تنظیم شده است، مطالب زیر را می‌خوانید:
سخن سرآغاز
زنگ خطر برای فرصت‌های ترانزیتی ایران به صدا درآمد!
آمارها و رخدادها
برگزاری نخستین نشست هم‌اندیشی کارگروه لجستیک ایران
واگذاری مسئولیت امور مربوط به لجستیک به معاونت حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی
شانگهای شلوغترین بندر جهان در سال 2016
روند تغییرات تناژ حمل داخلی جاد‌ه‌ای و ریلی
حمل جاد‌ه‌ای داخل کشور در سال 1394 به تفکیک نوع کالا
حمل ریلی کشور در سال 1394 به تفکیک نوع کالا
عملکرد بنادر در بارگیری و تخلیه کالاهای غیرنفتی در سال 1394 و 1393
لجستیک تجاری
آمایش لجستیکی و ایجاد هاب‌‌های لجستیکی؛ ح لجستیک و زنجیره تامین...ادامه مطلب
ما را در سایت لجستیک و زنجیره تامین دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : dsupply-chain-management6 بازدید : 78
«دانشگاه صنعتی شریف» و «موسسه مدیریت زنجیره‌های کسب‌وکار آمادگران» برگزار می‌کنند:
کارگاه آموزشی 8 ساعته "بررسی اثر شلاقی در زنجیره‌های تأمین" با ارایه گواهینامه معتبر.
مدیریت زنجیره تامین یکی از مهمترین چالش‌های مدیریتی دنیای کسب‌وکار امروزی محسوب می‌شود و سازمانهایی که توانایی غلبه بر این چالش پیچیده را نداشته باشند نخواهند توانست سهم بازار خود را در رقابت شدید امروزی حفظ یا ارتقا بخشند. پیچیدگی مدیریت زنجیره تامین از ناهمگونی بین اعضای یک زنجیره تامین ناشی می‌شود که هر یک اهداف، استراتژی‌ها و سیاست‌های خود را دنبال می‌کنند که غالبا نیز در تعارض با یکدیگر است. در چنین شرایطی و درصورت عدم چاره‌اندیشی مناسب، زنجیره تامین می‌تواند به سرعت به سوی واگرایی حرکت کرده و دچار فروپاشی شود. یکی از عواملی که منجر به ازهم‌پاشیدگی زنجیره تامین می‌شود «اثر شلاقی» (Bullwhip Effect) است. این اثر مرموز علیرغم اثرات تخریبی‌اش، به سختی در زنجیره‌های تامین قابل تشخیص لجستیک و زنجیره تامین...ادامه مطلب
ما را در سایت لجستیک و زنجیره تامین دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : dsupply-chain-management6 بازدید : 85
تهیه کننده: مجتبی سلیمانی سدهی
براساس جدیدترین گزارش منتشر شده از سوی بانک جهانی درخصوص شاخص عملکرد لجستیک 2016، رتبه ایران در این شاخص بین‌المللی (LPI) با صعودی 18 پله‌ای به رتبه 96 ارتقاء یافته است.
این نخستین بار است که روند نزولی ایران در رتبه‌بندی لجستیکی کشورها متوقف شده و شاهد صعود قابل‌توجهی در بهبود عملکرد لجستیکی ایران هستیم.
ایران در گزارش‌های قبلی این شاخص بین‌المللی که از سال 2007 به‌صورت دوسالانه توسط بانک جهانی اندازه‌گیری و پایش می‌شود، به ترتیب رتبه‌های 78، 103، 112 و 114 را داشته است.
شاخص عملکرد لجستیک (LPI) یک شاخص چندبعدی می‌باشد که عملکرد بخش لجستیک یک کشور را ارزیابی می‌نماید و از سال 2007 به صورت دوسالانه توسط بانک جهانی ارزیابی می‌شود.
این شاخص، معتبرترین شاخص بین‌المللی مرتبط با لجستیک تجاری است که در آن وضعیت لجستیک داخلی کشورها و نیز لجستیک کشورها در عرصه بین‌الملل مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. این ارزیابی براساس شش زیرشاخص انجام می‌شود که عبارتند از:
1) لجستیک و زنجیره تامین...ادامه مطلب
ما را در سایت لجستیک و زنجیره تامین دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : dsupply-chain-management6 بازدید : 102
با کمال مسرت اعلام می‌دارد که ماهنامه علمی-تخصصی «لجستیک و شبکه‌های کسب‌وکار» پس از دریافت مجوز رسمی انتشار از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی از مردادماه 1395 به عرصه رسانه‌های کشور خواهد پیوست.
در همین راستا، از صاحبان صنعت لجستیک کشور و علاقمندان موضوعات لجستیکی و مدیریت زنجیره تامین دعوت می‌شود ضمن تکمیل فرم اشتراک ماهنامه، به نحو مقتضی ما را در پیش بردن این هدف عالیه یاری رسانند.
فرهنگ‌سازی و ترویج دانش لجستیک و زنجیره تامین در کشور یکی از ضروریات توسعه و ارتقای جایگاه لجستیک در کشور به عنوان یک محور مهم توسعه اقتصادی به حساب می‌آید و انتشار مجلات تخصصی یکی از راه‌های مؤثر در این راستا می‌باشد.
تجربه موفق انتشار 36 شماره ماهنامه علمی-تخصصی «لجستیک و زنجیره تامین» که طی سال‌های 1391 تا 1394 به‌صورت الکترونیکی توسط گروه پژوهش‌های لجستیک و زنجیره تامین مؤسسه مطالعات بازرگانی منتشر گردید و بسیار مورد استقبال مخاطبین آن اعم از مقامات و مسئولان دولتی، اساتید و دانشجویان دانشگاهی و نیز صاحبان صنعت لجستیک و صاح لجستیک و زنجیره تامین...ادامه مطلب
ما را در سایت لجستیک و زنجیره تامین دنبال می کنید
برچسب : نویسنده : dsupply-chain-management6 بازدید : 101